Sähköauton katsastus vaatii tarkkuutta ja uudenlaista osaamista. Sähköautojen määrä on kasvanut vauhdilla, joten yhä useamman autoilijan on hyvä olla tietoinen siitä, mitä sähköauton katsastuksessa painotetaan ja mihin kuljettajan on hyvä varautua. A-Katsastuksen asiantuntija Emil Jauhanen toimii useiden katsastusasemien esihenkilönä ja tietää, miten sähköauton katsastus poikkeaa polttomoottoriauton katsastuksesta, mitä tarkastetaan ja miten sähköautoilija voi itse huolehtia autonsa kunnosta.
Korkeajännitekomponentit, moottori ja akusto tutkitaan tarkasti
Sähköauton katsastuksessa, kuten muidenkin autojen katsastuksissa, tarkastetaan jarrut, iskunvaimentimet ja alusta. Näiden lisäksi sähköautossa tarkastellaan myös korkeajännitekomponentteja, sähkömoottoria ja akustoa.
”Auton toimintaan ei välttämättä vaikuta, jos akkupaketissa on lommo tai muodonmuutos – turvallisuuteen se voi kuitenkin vaikuttaa vakavasti. On katsastajan vastuulla arvioida, onko auto edelleen käyttökelpoinen. Mikäli akuston suojakotelon muodonmuutos on suuri, auto hylätään ja ohjataan korjaamolle, jossa akusto tutkitaan ja arvioidaan, onko akustossa vaurioita tai onko se vielä käyttökelpoinen”, kertoo Jauhanen.
Näin sähköauton katsastus eroaa polttomoottoriauton katsastuksesta:
- Akuston fyysinen kunto tarkistetaan
- Korkeajännitejohdot ja liitännät tutkitaan kulumien ja vaurioiden varalta
- Jäähdytysnesteen määrä ja vuodottomuus selvitetään myös sähkömoottorin osalta
- Päästömittausta ei tehdä, mutta sähköauton katsastus vaatii enemmän asiantuntemusta, aikaa ja vastuuta katsastajalta
Millainen vika voi johtaa sähköauton hylkäämiseen katsastuksessa?
Tyypilliset viat sähköautoissa poikkeavat jonkin verran polttomoottoriautojen perinteisistä vioista. Yleisimmin sähköauton katsastuksessa hylkääminen liittyy:
- Akuston pohjan lommoihin
- Sähkömoottorin tai akuston jäähdytysnestevuotoihin
- Maadoitusjohtojen hapettumiin tai huonoon kuntoon
- Jarrujen ruostumiseen vähäisen käytön vuoksi
- Alustan puslien ja nivelten ennenaikaiseen kulumiseen
”Suuri vääntö kuluttaa alustan osia nopeasti, sillä sähköautot ovat polttomoottoriautoja painavampia. On tärkeää tunnistaa nämä viat, sillä niihin liittyy usein myös renkaiden virheellinen kuluminen ja hallittavuuden heikkeneminen”, Jauhanen avaa.
Katsastusasemiltakin vaaditaan kehittymistä
Sähköautojen katsastaminen vaatii myös katsastusasemilta muutoksia. Tarvitaan koulutusta, uudenlaisia nostolaitteita ja entistä tarkempaa dokumentointia.
A-Katsastuksen koko henkilöstö on koulutettu sähkö- ja hybridiautojen korkeajänniteturvallisuuteen SFS 6002 -standardin mukaisesti. Katsastusasemia on varustettu leveämmillä keventimillä, joiden avulla sähköautoja voidaan nostaa turvallisesti.
Valmistaudu sähköauton katsastukseen näin:
On muutama asia, jotka sähköautoilija voi tehdä auttaakseen sekä katsastusta että auton kunnossapitoa:
- Jarruta reilusti ennen katsastusta. Jos regeneratiivinen jarrutus on ollut pitkään ainoa hidastuskeino, voivat levyjarrut ruostua.
- Tarkista pohja. Huomioi erityisesti akuston mahdolliset vauriot ja kolhut.
- Kurkista konehuoneeseen. Irtonaiset johdot tai vuodot voivat kertoa isommista ongelmista. Älä silti itse yritä korjata mahdollisia vaurioita, vaan ota yhteyttä sähköautotekniikkaan perehtyneeseen korjaamoon – esimerkiksi Aallon Autoon!
- Huollata säännöllisesti alusta. Useat sähköautot eivät sisällä alustaan liittyviä huoltokohteita huolto-ohjelmissaan, joten vastuu jää autoilijalle.
Sähköauton katsastus edellyttää asiantuntemusta ja vaatii vastuuta
Moni sähköautoilija ihmettelee, miksi sähköauton katsastus on saman hintainen kuin polttomoottoriauton, vaikka päästömittausta ei tehdä. Todellisuudessa sähköauton katsastus vaatii suurempaa vastuuta, asiantuntemusta ja vie enemmän aikaa.
”Katsastamme autoja, joiden akuston arvo voi olla yli 15 000 euroa. Riskinä voi olla suuri taloudellinen vahinko tai turvallisuusriski, jos katsastus tehdään huolimattomasti”, Jauhanen huomauttaa.
A-Katsastus tarjoaa sähköautoille katsastustuotteen, joka sisältää työn, koulutetun henkilökunnan ja katsastuksessa käytettävät erikoisvälineet. Näin varmistetaan, että sähköauton katsastus on aina turvallista, huolellista ja kuluttajan luottamuksen arvoista.
Katsastuksen tärkeys korostuu
Sähköautojen yleistyessä tarvitaan tarkempia ohjeistuksia, lakisääteisiä päivityksiä ja jopa uudenlaisia katsastusvälineitä.
”Sähköautossa on vähemmän liikkuvia osia moottorissa ja huollon tarve on vähäisempi kuin polttomoottoriautoissa. Toisaalta juuri siksi vika voi jäädä huomaamatta – silloin katsastuksella on entistä suurempi merkitys”, Jauhanen tiivistää.
Sähköautoilijan ei tarvitse pelätä katsastusta, mutta on hyvä ymmärtää sen laajempi konteksti: mitä enemmän autossa on teknologiaa, sitä enemmän tarvitaan tarkkuutta ja katsastajalla on työssä enemmän vastuuta.
Huolella tehty katsastus on investointi sähköauton pitkäikäisyyteen ja turvallisuuteen.
Lue lisää A-katsastuksen sähköautojen katsastustuotteista
Haluatko varmistaa sähköautosi kunnon ennen katsastusta? Varaa huolto tai tarkastus sähköautollesi Aallon Autoon!
