Tutkimme Aviloo Flash -testillä vuosimallin 2019 Tesla Model 3 -sähköauton korkeajänniteakkua, jolla on takanaan hieman vajaa 90 000 kilometrin ajomatka.
Normaali, lähes erinomainen kokonaisarvio
Testin kokonaispistemäärä 89/100 on erinomainen jo 90 000 km ajetulle sähköautolle. Lataus- ja ajokäyttäytymisen analyysistä Tesla sai 62 pistettä 70:stä mahdollisesta, mikä viittaa hyvään akun hallintaan ja käyttöhistoriaan. Teknisen suorituskyvyn 27/30 pistettä vahvistaa käsitystä akun hyvästä kunnosta.
Tekniikka kunnossa
Akun lämpötila testihetkellä oli 7°C, ja kennojen välinen lämpötilaero oli enimmillään 2.5 astetta. Lämpotilaero on normaalin rajoissa.
Akkujännitteen ollessa 378,61V kennojännite-erot pysyivät 8 millivoltissa, mikä on oikein hyvä tulos. Tämä kertoo paitsi laadukkaasta kennojen balansoinnista, myös siitä, että akun kennot ovat kuluneet tasaisesti.
Käytännön merkitys auton omistajalle
Testitulokset ovat rohkaisevia Tesla Model 3:n omistajille ja potentiaalisille ostajille. Ne osoittavat, että hyvin suunniteltu ja valmistettu sähköauton akku voi säilyttää erinomaiset toiminta-arvonsa. Tasaiset kennoarvot ja tehokas lämpötilanhallinta ennakoivat myös akuston pitkää jäljellä olevaa käyttöikää.
Avaa tästä raportti uuteen välilehteen
Esimerkkejä Aviloo-testeistä
Tässä myös muutamia muita mielenkiintoisia raportteja meillä testatuista autoista:
Premium testi – Tesla Model S, vm 2016, ajettu 171 tkm
Premium testi – Volvo XC60, vm 2018, ajettu 89 tkm
Flash testi – Mercedes Benz GLC 350e, vm 2017, ajettu 155 tkm
